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新零售风云再起,物流链升级将促成下一个增长点?
发布时间:2017-01-13   查看次数:867

青岛物流:据国家邮政发布关于快递业的相关数据,2016年中国快递行业送出了300多亿件包裹,连续六年增速超过50%,逆势成为中国经济的黑马。manbetx客户端-万博manbetx官网

作为新实体经济的典型代表,物流业与电商的融合,不仅为其获取巨大的业务量,同时带来转型机遇。与此同时,在各行业积极拥抱新零售、寻找新发展机遇的市场环境下,现代物流业成为整个零售商业链的重要支撑因素。可以说,没有物流业发展,可能就没有新的经济转型。

增量市场转移,长尾城市消费力突显

互联网经济毫无疑问创造了新的消费增长,释放被压抑的消费力。过去三四五线城市不具备完善的商业零售基础设施,消费是被压抑的,但是互联网覆盖这些地方的时候,实际上把潜在的消费能力挖掘出来了。随着对互联网经济的消费习惯逐渐适应,近年来核心增量城市发生了变化。过去市场由一线城市向二三线城市渗透,一线城市由增量向提质转变,二三线城市将快速扩大增量发展阶段。

供需匹配,物流渠道末端往下铺设

物流的供给与需求匹配,需要分析特定时期、特定区域的物流供给及需求情况,从而进行合理的配送管理。供需情况也需要大数据技术,来调配物流资源的配置和优化。在三四五线城市及部分县城均呈现强消费力。需求端的增长,对干线、末端等方面的快递网络资源要求也逐步提升。manbetx客户端-万博manbetx官网

政策的指引和支持将加速物流业纵向的深入发展。近期宣布收购天天物流的苏宁,实际上也是在为往下铺设的销售渠道铺设物流末端。苏宁云商垂直销售点深入四五线城市,与此同时,随着线上业务的发展,配送订单量快速正常。本次收购是为了完善最后一公里配送能力,补足短板。另外一个方面物流为渠道发展赋能的一次重要体现。

物流链路升级,反向赋能全渠道

物流在全渠道的发展方向下,已经不再是单纯地将某物从某地运送到某地,而是要为商家赋能。就家具行业发展来说,要发挥全渠道的优势,更需要现代物流的支持。青岛到上海专线

不难推测的是,在未来,货物配送到家、消费者自提、自提柜、众包等多样化末端服务将会百花齐放,相辅相成,构建家具电商的新格局。


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